Alubutyylimatto eli CLD-matto Alubutyyli vaimennusmatto koostuu kolmesta materiaalista: Tartuntapinta ( liimapinta ) Butyyliseos Alumiini Nämä kaikki kolme ovat tärkeitä maton toiminnan kannalta. Mitä parempaa laatua jokainen materiaali on, sitä paremmin vaimennusmatto toimii. Alubutyylimaton toimintaperiaate Toimintaperiaatteena on Constrained Layer Damping (…
Suomessa kuunnellaan FM-radiota. DAB-radio ei ole käytössä eikä AM-lähetyksiä ole. Siksi tässä jutussa keskitytään pelkästään FM-vastaanottoon ja nimenomaan autossa. FM-radioaalto – Mitä se on? Radioaalto on elektromagneettista säteilyä. Se etenee vapaa-avaruudessa valonnopeudella ja koostuu aina kahdesta toisiinsa kytkeytyneestä kentästä: E-kenttä…
Kaapelimateriaalin valinta Materiaalit ( CCA ja OFC ) on käsitelty täällä: OFC vs. CCA eli Kaapelimateriaalin valinta Häviöt kaiutinkaapelissa Kaiutinkaapeli lisää sarjavastusta vahvistimen ja kaiuttimen väliin. Kun sarjavastus kasvaa, jännitehäviö kasvaa. Jännittehäviö aiheuttaa tehohäviötä: kaiutin saa vähemmän tehoa. Seuraavat asiat…
Linjamuuntimien käyttö lisääntyy koko ajan. Syynä ovat integroidut autojen alkuperäiset soittimet, joiden vaihto on hankalampaa ja huomattavasti kalliimpaa kuin aiemmin. Joihinkin uusimpiin autoihin ( Volvo, Audi, BMW ) soittimen vaihto on lähes mahdotonta. Vaihto ei ominaisuuksien puolesta ole myöskään…
Miten subbarin voi korjata eli subbarin reconetus Subbarin korjaus tapahtuu lähes aina käytännössä asentamalla siihen uudet liikkuvat osat. Tämä liikkuvien osien paketti on nimeltään recone-kit. Recone-kitin asennus eli reconetus ei ole mitenkään mahdoton projekti normaalit kädentaidot omaavalle ihmiselle, jolla on…
Ensimmäisessä osassa kävin läpi peruslaitteiston säädöt. Tässä toisessa osassa tarkastellaan säätöasioita monipuolisemmalla laitteistolla, jossa voidaan säätää jakosuotimien jakojyrkkyyksiä, viiveitä ja vaiheita. Eli käytännössä laitteistoa, jossa on joko erillinen DSP, DSP-vahvistin tai soitin, jossa on sisäänrakennettu DSP. Perusvalinta ennen säätämisen aloittamista…
Miten subbari säädetään? Kotelon säätäminen Koteloa voi säätää, siinä on muutama juttu, jotka otetaan tähän listana: vaimennusvanun vähentäminen ”pienentää” suljettua koteloa eli ”virittää” sen ylemmäs ( aika pieni vaikutus ) vaimennusvanun lisääminen ”suurentaa” suljettua koteloa eli ”virittää” sen alemmas (…
Mitä eroa on täyskuparilla ja alumiinikaapelilla? Otsikon kysymys on yleisimpiä kysymyksiä kaapeleihin liittyen. Aloitetaan termeistä eli mitä ne kaapelit oikeasti ovat: OFC tulee sanoista Oxygen Free Copper eli suomeksi happivapaa kupari. Kuparin puhtausaste on yleensä 99,99% tai yli sen. Eli…
Miten rakennetaan toimiva kotelo? Kotelon suunnittelun jälkeen seuraava vaihe on kotelon valmistaminen. Subbarikotelo voi olla vain yhdelle subbarille tai vaikka kymmenelle subbarille tehty. Mutta tärkeintä on että se on tehty kunnolla ja kunnollisista tarvikkeista. Onnistunut kotelon suunnittelu on ensimmäinen porras…
Parametrit ja kotelonsuunnittelu Tästä osiosta selviät helpolla kun ostat subwoofer-elementtisi Fanaticaudio.comista. Saat KAUPAN PÄÄLLE kotelon suunnittelun ja piirustukset jos haluat. Kotelonlaskentaan tarvittavat parametrit Thiele/Small parametreilla voidaan kertoa erilaisia ominaisuuksia subbarista. Niiden perusteella pystytään teoriassa mallintamaan elementin toimintaa ja suunnittelemaan sille…
Kolmenkymmenen vuoden aikana olen käynyt lukemattomia kertoja allaolevan esimerkin kaltaisen keskustelun. Minkälaisia vahvareita sulla on subille alle kahensadan euron? Onhan niitä vaikka minkälaisia, minkälainen subbari sinulla on? Viissataawattinen Okei, muistatko minkä merkkinen tai mallinen se on? Oisko ollu joku ässällä…
Dynaaminen kaiutinelementti Subwoofer on toimintaperiaatteeltaan perinteinen dynaaminen kaiutinelementti: puhekela liikkuu magneettiraossa ja liikuttaa siihen kiinnitettyä kartiota/kalvoa. Periaatteen varhaisin tunnettu kuvaus löytyy jo Ernst Werner von Siemensiltä (1874), joka kuvasi moving-coil-tyyppisen muuntimen patentissaan. Oliver Lodge patentoi 1898 parannetun moving-coil-ratkaisun (British patent…
Miten ääni syntyy? Ääni on korvan aistimaa värähtelyä joka kulkee ilmassa. Värähtelyn voimakkuus tekee äänenvoimakkuuden. Värähtelyn taajuus tekee äänen korkeuden tai mataluuden. Äänenvoimakkuus tarkoittaa sitä miten kovana ääni aistitaan. Taajuus tarkoittaa sitä aistitaanko ääni matalana jyrinänä, korkeana sirityksenä tai jotain…
Impedanssilaskuri, mallikuvat ja vaiheen tarkistus. Subwoofereiden kytkentä erilaisiin kuormiin on varmasti se eniten kysytty ikuisuusaihe autohifissä. Tällä sivulla esitetään yleisimmät tapaukset helppoina kuvina impedanssilaskurin jälkeen. Voit laskea laskurilla ja katsoa vielä kuvista miten kytkentä käytännössä menee. Jos kytket valmiiksi koteloitua…
Vahvistimen asennus autoon FA-jutussa kerrotaan perusteet siitä miten vahvistin asennetaan autoon. Osa 4 keskittyy kaapeleihin ja kaapelointiin. Lue ensin Osa 1 TÄÄLLÄ , Osa 2 TÄÄLLÄ ja Osa 3 TÄÄLLÄ. RCA-kaapelit ja herätevirta Linjatasoinen signaali ja herätevirta tuodaan vahvistimelle AINA…
Vahvistimen asennus autoon FA-jutussa kerrotaan perusteet siitä miten vahvistin asennetaan autoon. Osa 3 keskittyy virtaan ja maadoitukseen. Lue ensin Osa 1 TÄÄLLÄ jos et ole sitä vielä lukenut ja seuraavaksi Osa 2 TÄÄLLÄ. Virta ja paljonko sitä tarvitaan Nykyään pieneksi…
Vahvistimen asennus autoon FA-jutussa kerrotaan perusteet siitä miten vahvistin asennetaan autoon. Osa 2 keskittyy vahvistimen liitäntöihin. Lue ensin Osa 1 TÄÄLLÄ jos et ole sitä vielä lukenut. Vahvistimen liitännät ja säätimet signaalipuoli Allaolevassa kuvassa on monovahvistin ja 2-kanavainen vahvistin. Merkinnät…
Vahvistimen asennus autoon FA-jutussa kerrotaan perusteet siitä miten vahvistin asennetaan autoon. Oli se vahvistin sitten monovahvistin, 2-kanavainen, 4-kanavainen tai DSP-vahvistin, perusasiat ovat aina samat. Autovahvistimen asennus on koko laitteiston toiminnan kannalta kriittinen toimenpide, sillä epäonnistunut asennus voi hajottaa niin vahvistimen,…
Tällä FA-videojutulla katsotaan mitkä asiat vaikuttavat äänenvoimakkuuden säätämisen lisäksi siihen milloin ja miten pahasti soittimen linjalähtöjen antama signaali säröytyy. Mitä se soittimen meno kantille tarkoittaa ja miksi se tapahtuu. Tämän videon jatkoksi olemme tehneet soittimien mittausvideoita, joissa mittaamme näitä samoja…
Miksi pitäisi tehdä uusi kaiutinritilä? Tässä jutussa näytetään yksi tapa tehdä halutun kokoinen kaiutinritilä helposti perustyökaluilla. Jos rakennat autoon suunnattuja kaiutinpaikkoja kun asennat uusia diskantteja, keskiääniä tai laajakaistoja, tällä tavalla saat tehtyä niille sopivat ritilät. Monessa autossa alkuperäisen kaiutinpaikan ritilä…
Aeroport-refleksiputket ovat todella suosittuja, niillä saa helposti tehtyä refleksikotelon jonka putki virtaa hyvin eikä vihellä tai töhise kuten suora putki. Toki tämä edellyttää sitä, että valitaan riittävän suuri putki. Putken pituus kasvaa kun sen halkaisija kasvaa, joten monissa sovelluksissa tarvittava…
Subwooferkotelon verhoilu verhoiluhuopaa ja sprayliimaa käyttäen on tämänkertaisen FA Jutun aiheena. Tällä kertaa juttu ei ole kuvina ja tekstinä vaan koko homma on videona. Videolla verhoilemme bassokotelon yhdellä tavalla. Se ei ole välttämättä ainoa oikea tapa, mutta yksi tapa jolla…
Johtosarjojen niputus johtosarjateipillä. Tesa 51608 kangaspintaisella johtosarjateipillä saat suojattua kaapelit ja niputettua ne siisteiksi ihan oem-tyyliin hyvin helposti ja nopeasti. Esimerkiksi soitinten johtosarjoissa on paljon erillisiä ja/tai irrallisia johtoja. Kun ne niputtaa ennen soittimen asentamista paikalleen, saa paljon varmemman lopputuloksen.…
Näin saat selvitettyä ihan tavallisella paristolla auton alkuperäisten kaiuttimien napaisuuden. Ja siitä sitten liitintä kaiuttimeen vertaamalla selvitettyä miten päin kytket uusien kaiuttimien kaapelit auton alkuperäisiin johtoihin. Eli niin sanottu patteritesti kaiuttimelle. Tällä samalla tavalla voit varmistaa esimerkiksi sen, että bassokotelossa…
