Subwoofer eli subbari
Subwoofer – puhekielessä subbari – on se kapistus joka saa autot rämisemään, pärisemään ja jumputtamaan.
Subwoofer on kaiutin joka on suunniteltu ja valmistettu toistamaan matalia taajuuksia. Siitä tulee sen nimikin, wooferia alemmat taajuudet ( sub-woofer ). Lähestulkoon aina se on dynaaminen kaiutinelementti joka on keksintönä jo yli 100 vuotta vanha. Materiaalit ja rakenne ovat kehittyneet valtavasti, mutta toimintaperiaate on edelleen sama. Lisää aiheesta TÄÄLLÄ.
Mitä se subbari hyödyttää, autossa on jo kaiuttimet?
Lähes jokaisessa autossa on kaiuttimet jo valmiina. Premium audiojärjestelmissä usein myös subwoofer. Todellisuudessa OEM-subwoofer on usein enemmän ”lisämidbasso” kuin subwoofer. Sen toistoalue on rajattu alapäästä, elementti on heikkolaatuinen eikä vahvistinkaan ole kovin tehokas. Alkuperäiset kaiuttimet toistavat äärimmäisen harvoin matalia taajuuksia uskottavasti.
Subwoofer on kaiutinelementti joka tuottaa sitä bassoa joka kuuluu ja ennen kaikkea myös tuntuu. Se antaa musiikille pohjan jota ilman kaikki musiikki kuulostaa enemmän tai vähemmän vaisulta. Varsinkin nykyään, kun musiikkituotannossa on matalia bassotaajuuksia hurjasti enemmän kuin ennen. 80-luvulla kasarihevibändin levyltä ei juuri löytynyt alle 50 Hz taajuuksia. Ysäriteknossakin vain yläbasso naputteli tiukasti. 2000-luvulla varsinkin konemusiikissa on matalaa ja voimakasta bassoa joka todellakin herää eloon hyvällä subbarilla.
Kuka haluaa autoonsa subwooferin ja minkälaisen?
Jokainen joka haluaa kuunnella musiikkia mahdollisimman luonnonmukaisella äänentoistolla autossaan. Ilman subwooferia ja sen tuottamia matalia taajuuksia ääni on ohut ja voimaton. Jokainen joka nauttii siitä kun basso kuuluu kavereillekin paljon aikaisemmin kuin auto näkyy ja autossa on aina bileet kun sillä liikutaan. Näiden ääripäiden välillä on paljon erilaisia ihmisiä jotka haluavat subwooferin. Myös niitä jotka eivät tiedä haluavansa ennen kuin ovat sellaisen autoonsa saaneet ja kokeneet sen miten paljon enemmän musiikin kuuntelusta sen myötä nauttii.
Erilaisia autoja, erilaisia musiikkimakuja, erilaisia ihmisiä. Sama subwoofer ei ole paras ratkaisu kaikille. Onneksi valikoimaa on paljon ja me osaamme opastaa sinua hankkimaan sen sinulle oikean vaihtoehdon.
Basso on halvempaa kuin ennen
Elektroniikka on kehittynyt ja halventunut viime vuosikymmeninä niin paljon että kenellä tahansa on rahaa ostaa subbari. Vuonna 1992 laitoin ensimmäistä kertaa autoon oman subbarin. Pieni ja nykymittapuulla aika kesy 8″ subwoofer maksoi noin 1500 markkaa. Eli nykyrahassa melkein 400 euroa. Vahvistin maksoi toiset 1500 markkaa. Valmiita koteloita ei juuri ollut saatavilla. Tänä päivänä samalla rahalla saa todella järeän subwooferin kunnollisessa kotelossa ja sille moninkertaisesti tehokkaamman vahvistimen.
Se tunne minkä hyvästä bassotoistosta saa!
Vaikka ensimmäinen omistamani subwoofer ja vahvistin yhdistelmä oli nykypäivän mittapuulla ponnetonta kalustoa, muistan silti sen tunteen kuin eilisen päivän. Kun basso ensimmäisen kerran löi niin että se tuntui. Red Hot Chili Peppersin biiseihin ilmestyi ihan uusia ulottuvuuksia joita ei ollut ikinä kuullutkaan aikaisemmin. Se tunne, kun musiikin pystyi nyt myös tuntemaan! Edelleenkin mielestäni musiikin kuuntelu ilman kunnollista bassopäätä on kuivaa. Mieltymykseni ovat muuttuneet iän myötä, nykyään subbarin taso on 10 desibeliä hiljaisemmalla kuin tuolloin. Basson ei tarvitse jyrätä kaikkea muuta alleen. Yleensä. Joskus se taso on kiva kääntää edelleen kaakkoon ainakin vähäksi aikaa.
Basso oli Alpine 6081 ja vahvistin Alpine 3550 jonka toinen kanavapari soitti bassoa sillattuna. Toinen kanavapari soitti etukaiuttimia.
FA-Jutuissa on PALJON asiaa subbareista!
Uskon siihen, että tieto auttaa asiakkaitamme. Ostamaan oikein, asentamaan oikein ja säätämään oikein. Välttämään kalliita virheitä ja nauttimaan hauskasta harrastuksesta eli autohifistä ja ennen kaikkea musiikin kuuntelusta autossa. Siksi FA-Jutuissa on todella paljon asiaa myös subwoofereista.
Kirjoittaja on autohifialan yrittäjä, asentaja, myyjä vuodesta 1994 alkaen. Harrastus muuttui vähitellen kokopäivätyöksi. Yhä edelleen jokainen autoprojekti sytyttää silti saman innostuksen kuin tuolloin 90-luvun alussa. Siitä on tullut myös yrityksen nimi Fanatic Audio ja sen tunnuslause Autohifiä Asenteella. Fanatic Audio Oy:n lukuun tätä työtä on tehty vuodesta 1999 alkaen.
Tästä blogitekstistä voit hypätä lukemaan FA-Juttua: Miten bassoääni syntyy?