JL Audio 10TW3-D4 | 10″ subwoofer

(1 tuotearvio)

549,00 

Todella suorituskykyinen matalarunkoinen 10″ subwoofer

toimitusaika 1-3 päivää

mallikohtainen suojaritilä bassolle

Kyllä kiitos!

Täytä kotelon suunnittelulomake heti kun olet tehnyt tilauksen. Piirustukset tehdään ennen kuin elementti lähetetään sinulle.

Maksutavat
  • Yli 25 vuoden kokemuksella tuotetuki ennen ja jälkeen oston.
  • Toimitus 5 €, yli 99€ tilauksiin 0 €, yli 199 € tilauksiin kotiinkuljetus 0 €
  • Monipuoliset maksutavat mm. pankit, maksukortit, MobilePay, Klarna yms.
  • 100 % suomalainen verkkokauppa jo vuodesta 1999.
Osasto: Brand:

Kuvaus

JL Audio logo

JL Audio 10TW3-D4 on matalarunkoinen 10″ subwoofer oikeasti vaikuttavalla suorituskyvyllä.

JL Audion tapa tehdä matalrakenteinen subwoofer on täysin toisenlainen kuin suurimmalla osalla valmistajista. Ei litistetä tavallista subwooferia ja samalla sen suorituskykyä vaan valmistetaan se eri tavalla. Jotta saadaan liikerataa litteästäkin paketista.

JL Audio Concentric Tube suspension

JL Audion CTS eli Concentric Tube Suspension™ mahdollistaa suuremman liikeradan matalasta rakenteesta. Ruiskuvalettu kartiorakenne on jäykkä ja mahdollistaa alaripustuksen asentamisen magneetin ja puhekelan ympärille sen sijaan että se olisi niiden yläpuolella. Rakenteessa ei ole myöskään perinteistä magneetit Top Platea lainkaan. Moottori saadaan asennettua hyvin ylös elementissä, käytännössä niin lähelle kartiota kuin mahdollista liikerata huomioiden. Näillä keinoilla saadaan elementin liikerata vaikka asennussyvyys puristetaan matalaksi.

DMA Optimized ( Dynamic Motor Analysis ) moottori eli magneettirakenne ja puhekela. DMA analyysi on JL Audion vuodesta 1997 kehittämä mittaus- ja tutkimusmenetelmä jolla saadaan kaiutinelementin moottorista mahdollisimman hyvä. Tällä menetelmällä saadaan aikaan kaiutinelementin moottori joka täyttää seuraavat vaatimukset:

  1. Moottorin kartiota liikuttava voima pysyy lineaarisena koko elementin liikeradan matkalla.
  2. Moottorin voima pysyy samana kulki kelan läpi sitten positiivinen tai negatiivinen virta ( eli liikkui elementti kumpaan suuntaan tahansa ).
  3. Moottorin voima pysyy yhtä hyvänä kaikilla eri äänenvoimakkuuksien tasoilla.

Perinteistä magneetin keskipaalun keskellä olevaa tuuletusaukkoakaan ei tässä rakenteessa tarvita. Näin saadaan vielä asennussyvyyttä pienemmäksi sillä tämä elementti ei tarvitse ilmatilaa magneetin ja kotelon takaseinän väliin lainkaan.

Tämä elementti on loistava valinta mihin tahansa autokohtaiseen koteloon, sillä se on riittävän matala mahtumaan kaikkiin jotka ovat 10″ elementille tehty. Lisävarusteena saatavilla olevalla ritilällä saat todella tyylikkään suojauksen elementille.

JL Audio 10TW3-D4 on litteä 10″ subwoofer joka soi kuin “oikea subwoofer” ( itse asiassa paremmin kuin monen valmistajan “normaalit” subwooferit ). Sopivia vahvistinvaihtoehtoja ovat muun muassa Ground Zero GZHA Mini ONE-K sekä Hertz HCP1Dk. Jos etsit edullisempaa vaihtoehtoa, kannattaa tutustua JL Audio 10TW1-2 elementtiin.

Tämä elementti on saatavilla myös valmiskotelossa JL Audio CS110LG-TW3.

Ominaisuudet:

  • 10″ subwoofer
  • 2×4 ohmin puhekela
  • tehonkesto 400 W RMS
  • asennussyvyys vain 83mm!
  • asennusaukon halkaisija 244 mm ( noin sentin isompi kuin yleensä 10″ elementeillä)
  • fs: 32.30Hz
  • Qts: 0.62
  • vas: 19.82 litraa
  • x-max: 15.2mm
  • herkkyys: 82.10 db/1w/1m
  • suositeltava refleksi kotelo 17 litraa viritystaajuus 32Hz
  • suositeltava suljettu kotelo 14.16 litraa

Katso tarkemmat tiedot valmistajan sivuilta TÄÄLLÄ

HUOMIO! Kuvassa näkyvä ritilä saatavilla erikseen lisävarusteena, ei kuulu perushintaiseen toimitukseen.

 

Katso suomenkielinen esittelyvideomme:

Katso video jolla esitellään Concentric Tube Suspension rakenne:

Lisätiedot

Paino 6,8 kg (kilogramma)

1 arvio tuotteelle JL Audio 10TW3-D4 | 10″ subwoofer

  1. Mats Lervik

    Uskomaton elementti, joka Octavian mallikohtaisessa kotelossa, yhdessä
    Soundigital SD400.2D EVO2 4ohm vahvistimen kanssa, tuottaa aivan riittävästi
    mörinää normaalioloihin. Toisto ulottuu todella alas, eikä tarvitse uhrata juurikaan
    tilaa takakontista (auto siis 2016 RS farkku).

Lisää arvio

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Kysy tuotteesta

Saatat myös pitää...