
Focal IS Ford 165 on Inside-malliston Plug&Play kaiutinsarja Ford, Mazda, Jaguar ja Lincoln-autoihin.
Focal Inside-malliston kaiuttimet on valmistettu suoraan OEM-kaiuttimien tilalle asennettaviksi. Ääneltään Focal Inside on luonteeltaan kirkas ja energinen, muutos alkuperäisiin kaiuttimiin on huomattavan suuri. Kaiuttimet jaksavat soida auton alkuperäisellä laitteistolla, joten päivitys on helppo.

Kaiuttimien runko on muotoonvalettu auton alkuperäiseen kaiutinpaikkaan sopivaksi tai mukana on erillinen sovitin jolla kaiutin istuu paikoilleen. Automallista riippuen asennus voi edellyttää pieniä sovitustöitä, esimerkiksi diskantin alkuperäisten kiinnikkeiden muokkaamista. Nämä muutokset jäävät kuitenkin näkymättömiin verhoilujen taakse.
Mallista riippuen runkomateriaali on ABS-muovi, komposiitti tai alumiini. Mallista riippuen kartiona on Polyglass-, DFS-lasikuitu-, Flax-pellavakuitu-, K2 Sandwich- tai W Sandwich -kartio. Diskanttielementtien kalottimateriaali on mallista riippuen alumiini, alumiini-magnesiumseos, aramidikuitu tai beryllium.
Liittimet ovat sopivia auton alkuperäisiin kaiutinliittimiin, joten päivitys on helppo toteuttaa.
Ominaisuudet:
- 6.5″ autokohtainen 2-tie erillissarja
- 6.5″ basso/keskiäänikaiuttimet
- midbassossa Polyglass-kartio
- diskanteissa käänteinen alumiinikalotti
- impedanssi 2 ohmia
- toistoalue: 60 – 20 000 Hz
- tehonkesto 60 W RMS, 120 W max
- herkkyys: 92.5 dB (2.83V/1m)
- hinta on parihinta
Käy seuraaviin autoihin valmistajan ilmoituksen mukaan:
FIAT
- FIAT 124 Spider: 2015 – 2020 ( eteen )
Ford
- Ford B-Max: 2012 – 2017 ( taakse )
- Ford Bronco Sport: 2021 – 2026 ( taakse )
- Ford C-Max II: 2011 – 2017 ( taakse )
- Ford E-Transit Courier: 2025-> ( taakse )
- Ford E-Transit Custom: 2023 – 2026 ( taakse )
- Ford EcoSport: 2013 – 2022 ( taakse )
- Ford Edge I: 2011 – 2014 ( taakse )
- Ford Edge II: 2014 – 2024 ( taakse )
- Ford Endeavour II: 2015 – 2021 ( taakse )
- Ford Endura: 2014 – 2024 ( taakse )
- Ford Escape III: 2013 – 2019 ( taakse )
- Ford Escape IV: 2020 – 2024 ( taakse )
- Ford Escort, Kiinan malli: 2014 – 2024 ( taakse )
- Ford Everest II: 2015 – 2021 ( taakse )
- Ford Everest III: 2022 – 2025 ( taakse )
- Ford Expedition IV: 2018 – 2022 ( taakse )
- Ford Expedition Max: 2020-> ( taakse )
- Ford Explorer V: 2011 – 2019 ( taakse )
- Ford Explorer VI: 2019 – 2023 ( taakse )
- Ford F-150 XIII: 2015 – 2020 ( taakse )
- Ford F-150 XIV: 2021 – 2026 ( taakse )
- Ford F-150 Raptor II: 2017 – 2020 ( taakse )
- Ford F-150 Raptor III: 2021 – 2026 ( taakse )
- Ford F-150 Lightning: 2022 – 2026 ( taakse )
- Ford F-250: 2018 – 2024 ( taakse )
- Ford F-350: 2018 – 2024 ( taakse )
- Ford F-450 Super Duty: 2017 – 2024 ( taakse )
- Ford Fiesta VI: 2008 – 2011 ( taakse )
- Ford Fiesta VI facelift: 2011 – 2016 ( taakse )
- Ford Fiesta VII: 2017 – 2023 ( taakse )
- Ford Figo: 2014 – 2020 ( eteen ja taakse )
- Ford Figo Aspire: 2015 – 2020 ( eteen ja taakse )
- Ford Focus III: 2011 – 2017 ( taakse )
- Ford Focus IV: 2018 – 2022 ( taakse )
- Ford Focus IV Active: 2018 – 2022 ( taakse )
- Ford Freestyle, Intian malli: 2018 – 2021 ( eteen ja taakse )
- Ford Fusion, USA-malli: 2013 – 2020 ( taakse )
- Ford Galaxy II: 2006 – 2015 ( taakse )
- Ford Galaxy III: 2015 – 2023 ( taakse )
- Ford Ka+: 2014 – 2021 ( eteen ja taakse )
- Ford Ka Sedan / Urban: 2014 – 2021 ( eteen ja taakse )
- Ford Kuga II: 2013 – 2019 ( taakse )
- Ford Kuga III: 2020 – 2025 ( taakse )
- Ford Lobo: 2015 – 2020 ( taakse )
- Ford Lobo: 2021 – 2024 ( taakse )
- Ford Mondeo IV: 2007 – 2014 ( taakse )
- Ford Mondeo V: 2014 – 2022 ( taakse )
- Ford Mustang VI: 2015 – 2023 ( taakse )
- Ford Mustang VI Convertible: 2015 – 2023 ( taakse )
- Ford Mustang VII: 2024 – 2026 ( taakse )
- Ford Mustang Mach-E: 2020 – 2026 ( taakse )
- Ford Puma: 2020 – 2023 ( taakse )
- Ford Puma facelift: 2024 – 2026 ( taakse )
- Ford Ranger III: 2012 – 2022 ( eteen ja taakse )
- Ford Ranger III Super Cab: 2018 – 2022 ( eteen ja taakse )
- Ford Ranger III Double Cab / SuperCrew: 2018 – 2022 ( eteen ja taakse )
- Ford Ranger III Raptor: 2019 – 2022 ( eteen ja taakse )
- Ford Ranger IV: 2022 – 2026 ( taakse )
- Ford Ranger IV Raptor: 2022 – 2026 ( taakse )
- Ford Ranger IV MS-RT: 2025 – 2026 ( taakse )
- Ford S-Max II: 2015 – 2023 ( taakse )
- Ford Territory: 2018 – 2022 ( taakse )
- Ford Tourneo Connect II: 2013 – 2021 ( taakse )
- Ford Tourneo Courier II: 2024 – 2026 ( taakse )
- Ford Tourneo Custom I: 2012 – 2017 ( taakse )
- Ford Tourneo Custom I facelift: 2017 – 2023 ( taakse )
- Ford Tourneo Custom II: 2024 – 2026 ( taakse )
- Ford Transit Connect II: 2013 – 2023 ( taakse )
- Ford Transit Custom I: 2012 – 2017 ( taakse )
- Ford Transit Custom I facelift: 2017 – 2023 ( taakse )
- Ford Transit Custom II: 2024 – 2026 ( taakse )
- Ford Transit Custom Trail: 2022 – 2026 ( taakse )
Jaguar
- Jaguar F-Pace: 2016 – 2022 ( taakse )
- Jaguar I-Pace: 2018 – 2022 ( taakse )
- Jaguar XE: 2015 – 2022 ( taakse )
- Jaguar XF: 2008 – 2011 ( taakse )
Land Rover
- Land Rover Defender II: 2020 – 2026 ( taakse )
- Land Rover Discovery Sport: 2015 – 2022 ( taakse )
Lincoln
- Lincoln Aviator: 2020 – 2025 ( taakse )
- Lincoln Continental: 2018 – 2021 ( taakse )
- Lincoln Corsair: 2019 – 2025 ( taakse )
- Lincoln MKC: 2014 – 2019 ( taakse )
- Lincoln MKT: 2013 – 2020 ( taakse )
- Lincoln MKX: 2015 – 2018 ( taakse )
- Lincoln MKZ: 2013 – 2020 ( taakse )
- Lincoln Nautilus: 2018 – 2021 ( taakse )
- Lincoln Navigator: 2018 – 2021 ( taakse )
Mazda
- Mazda 2 II: 2007 – 2014 ( eteen )
- Mazda 3 III, BM/BN, 5-ovinen: 2014 – 2019 ( taakse )
- Mazda 6 III, GJ/GL Sedan / Wagon: 2012 – 2017 ( taakse )
- Mazda 6 III Sedan: 2017 – 2024 ( taakse )
- Mazda Atenza, Japanin malli: 2012 – 2017 ( taakse )
- Mazda BT-50 II: 2012 – 2020 ( taakse )
- Mazda CX-3: 2020 – 2021 ( taakse )
- Mazda CX-5 I: 2012 – 2017 ( taakse )
- Mazda CX-5 II: 2017 – 2025 ( taakse )
- Mazda CX-9 II: 2017 – 2023 ( taakse )
- Mazda Demio, Japanin malli: 2015 – 2022 ( taakse )
Volkswagen
- Volkswagen Amarok II: 2022-> ( taakse )
Mahdolliset sopivuudet
Näissä valmistajan ilmoittamissa sopivuuksissa on epäselvyyksiä, vertaa tuotteen kuvia autosi kaiuttimiin.
Ford
- Ford E-series: 2022-> ( taakse ) ( valmistaja ei yksilöi korimallia eikä takakaiuttimien asennuspaikkaa )
- Ford Endeavour III: 2022 ( taakse ) ( valmistajan Endeavour III -mallinimi ja vuoden 2022 rajaus tarkistettava; ei yhdistetty automaattisesti Everestiin )
- Ford Explorer EV: 2023-> ( taakse ) ( valmistajan Explorer EV -merkinnän kohdistuminen Euroopan sähköiseen Exploreriin tarkistettava )
- Ford Fusion, Euroopan malli: 2002 – 2012 ( taakse ) ( valmistajan lähteissä sekoittuu USA-mallin Fusioniin )
- Ford Puma Gen-E: 2025 – 2026 ( taakse ) ( valmistajan ”Puma III / E 2024–2026” -merkintä ei erittele sähkömallia luotettavasti )
- Ford Sharp: 2018 – 2024 ( taakse ) ( valmistajan Sharp-mallimerkintä ei yksilöi autoa luotettavasti )
- Ford Tourneo Connect III: 2022 – 2024 ( taakse ) ( fanaticaudio.com tarkastuksen mukaan ei sovi )
- Ford Transit Connect III: 2024 – 2026 ( taakse ) ( fanaticaudio.com tarkastuksen mukaan ei sovi )
- Ford Transit Custom Nugget: 2022 – 2026 ( taakse ) ( valmistaja edellyttää matkailuautoversion takakaiutinpaikkojen tarkistamista )
Jaguar
- Jaguar E-Pace: vuosirajaus epäselvä ( taakse ) ( valmistajan vuosimerkintä 2008–2011 ei vastaa E-Pace-mallia )
Land Rover
- Land Rover Range Rover Evoque: 2014 – 2022 ( taakse ) ( valmistajan vuosirajaus kattaa kaksi sukupolvea; sukupolvikohtainen sopivuus tarkistettava )
Mazda
- Mazda 2 II: 2007 – 2014 ( taakse ) ( vanha valmistajan taulukko ilmoittaa sopivaksi, kesäkuun 2026 taulukko ilmoittaa ettei sovi )
- Mazda 2 III: 2015 – 2021 ( taakse ) ( vanha valmistajan taulukko ilmoittaa sopivaksi, kesäkuun 2026 taulukko ilmoittaa ettei sovi )
- Mazda CX-3: 2015 – 2019 ( taakse ) ( vanha valmistajan taulukko ilmoittaa sopivaksi; kesäkuun 2026 taulukossa kielteinen 2015–2019-merkintä ja myönteinen 2018–2021-merkintä ovat ristiriidassa )
Volkswagen
- Volkswagen Transporter / Caravelle, uusi Ford-pohjainen malli: 2025 ( taakse ) ( valmistajan ”T7 new Multivan” -merkintä on epäselvä ja sopivuus merkitty tarkistettavaksi; ei vahvistettu sopivuus MQB-pohjaiseen Multivaniin )
HUOMIO! Kaikki sopivuudet on ilmoitettu seuraavilla oletuksilla:
- autossa ei ole OEM-vahvistinta
- autossa ei ole minkään erikseen mainitun valmistajan Premium-hifijärjestelmää kuten B&W, Harman/Kardon, JBL, Bose jne
Voit tutkia valmistajan sopivuuksia omaan autoosi TÄÄLLÄ
Katso tuotteen käyttöohje PDF-tiedostona TÄÄLLÄ
Katso tuotteen datalehti TÄÄLLÄ
Suosittelemme ensisijaisesti erillissarjaa eteen ja koaksiaaleja taakse. Vaikka autoon sopisikin erillissarja taakse, yleensä etupenkeille äänentoisto on parempi jos kuljettajan ja apukuljettajan korvaa lähin kaiutin ei ole takadiskantti. Jos haluat asentaa erillissarjan myös taakse, ota huomioon että autojen varusteluissa on eroja. Vaikka erillissarja ilmoitettaisi sopivaksi myös taakse, se ei välttämättä sovi jos kyseisen autoyksilö varustelussa ei ole ollut paikkaa takadiskanteille. Tämän voit itse tarkastaa omasta autostasi.
Katso video tämän kaiutinsarjan asennuksesta 1:
Katso video tämän kaiutinsarjan asennuksesta 2:
Katso video tämän kaiutinsarjan asennuksesta 3:



