VTS Xsara on valmiiksi jo menevän näköinen pirssi, mutta Pekalle se ei riittänyt. Auton ulkonäköä on muokattu uusilla puskureilla, maskilla, helmoilla ja reilummilla vanteilla.

Myös takaa Citikka erottuu edukseen. Pakoputken ulostulo istuu mukavasti ja takapuskurin verkossa noudatetaan etupuskurin ja maskin lookkia.

Midbassot saatiin mahtumaan etuoviin originaali paikoille. Ovet vaimennettiin ja sisäpellin aukot tukittiin. Dragster DMC 641.2 -testivoittaja midbassot kiinnitettiin tukevasti oven metallirakenteisiin. Yksi pari näitä 6,5" midejä antaa jo erittäin tanakan midbassotoiston.

Etukaiuttimille valittiin A-pilariin asennus, koska auton kojetaulussa oli aika heikosti tilaa keskiäänille. Pilareista tuli mukavan erikoisen näköiset ja korin värinen maalaus toimii hyvin viimeistelynä. Auton etukaiuttimina on Dragster DMX 451 -keskiäänet ja DTC 125 -diskantit. Sekä diskantti, että keskiääni toimivat hyvin suoraan suunnattuna.

Polykarbonaatti pleksin alta löytyvät järjestelmän vahvistimet. Koska laitteisto toteutettiin täysaktiivisena, on pääteitä reilusti. Vahvistimet asennettiin kahteen kerrokseen osaksi limittäin kontin pohjalle. Kontin pohja nousi 14 senttiä kaikkiaan. Subwoofereita soittaa Dragster DA 2402-vahvistin. Elementit on kytketty 2 ohmin monokuormaan. Midbassoille tehot antaa Dragster DA 1402-vahvistin. Tehoa on tarjolla stereonakin riittävästi. Diskantit ja keskiäänet ohjataan Dragster DA 704 4-kanavaisella vahvistimella.

Pekka halusi säilyttää peräkontini sellaisena, että siellä on edelleen mahdollista kuljettaa tavaraa. Siksi verhoilumateriaaliksi valittiin huopa. Maalattu pinta olisi ollut näyttävämpi, mutta sen päällä tavaran kuljetus ei onnistu lainkaan. Viime hetkellä pakettiin lisättiin vielä CD-vaihtaja. Vahvistinten pleksiluukun päälle tehtiin samalla huovalla verhoiltu kuljetussuoja, jottei pleksi naarmuunnu tavaroita kuljettettaessa. Subwoofereina on kaksi kappaletta Dragster DWH 107 mk 1-mallia yhteisessä 60 litran suljetussa kotelossa.

Moottoritilassa johdot on suojattu akulta lähtien haitariputkella ja virtakaapeli varmistettu ANL-sulakkkeella. Virtakaapelina on 50 mm2 kaapeli.