VW VENTO
Vento-projektissa haluttiin saada aikaan reilusti bassoa ilman, että tavaratilaa tarvitsee uhrata lainkaan. Auton sisälläkin haluttiin pitää muutokset mahdollisimman huomaamattomina. Kolmas tavoite oli tehdä hyvin ja LUJAA soiva paketti edullisemman pään laitteilla. Subwoofereiden asennustavaksi valittiin FreeAir. Edullinen ja hyvä FreeAir-elementti löytyi DLS:n mallistosta joten koko muukin paketti päätettiin kasata saman merkin tuotteista.
Koko auto kauttaaltaan vaimennettiin Vibroplastilla. Kuvassa levyjä kontin puolella menossa paikoilleen. Varsinkin hattuhylly sai osakseen runsaan vaimennuksen. Pari kerrosta molemmin puolin.
Subien asennusta varten tehtiin ensin kolminkertainen vesivaneri paketti jossa oli elementeille reiät ja upotukset. Sitten uretaanista muotoiltiin etulevyn muodot koristeeksi. Päälle lasikuitua ja tasoitus muovikitillä.
Hattuhylly verhoiltiin mustalla huovalla ja siihen asennettiin DLS OA10 elementtejä 4 kpl.
Sama ulkopuolelta kuvattuna.
Etusetiksi tuli DLS perusmalliston C36 erillissarja. Midit alkuperäisille paikoille, keskiäänet alkuperäisille paikoille. Diskantit asennettiin a-pilareihin.
A-pilarit pinnoitettiin kumipinnoitteella, joka istuu nätisti autoon ja on pintana erittäin hyvin kulutusta kestävä.
Päälaitteena systeemissä on Alpine CDA-9886R ja sen perässä PXA-H100 prosessori.
Kontin verhoilut muutettiin myös mustiksi samalla kun hattuhylly vverhoiltiin. Subeille ruokaa tarjoilee DLS CAD 11 vahvistin ja etupäällekin on CA-sarjan pääte.